2015年3月29日星期日

急求中国施以援手 希腊港口项目重归中国

曾因希腊政府换届而遭遇波折的中希比雷埃夫斯港口项目尘埃落定,近日访华的希腊副总理称,未来数周内将出售该港的多数股份给中国。

综合媒体3月29日报道,希腊副总理兹拉加萨基斯(Yannis Dragasakis)3月28日在访华期间表示,将把比雷埃夫斯港口的多数股份出售给中国,这一交易会在未来数周内达成。今年1月,希腊新政府上台后曾在第一时间叫停该项目。

“中远是本次竞标积极的参与者,也会开出有竞争力的价码。” 兹拉加萨基斯表示。

希腊副总理兹拉加萨基斯与外长科恰斯(Nikolaos Kotzias)于3月25至28日访问中国,这是希腊新政府上台后首次有代表访问中国。

比雷埃夫斯港是希腊最繁忙的港口,中远集团目前管理着该港的两个货运码头。按照去年的一项私有化计划,中远集团与其他四家竞标者入围比雷埃夫斯港务局67%股份的竞标名单。今年1月,希腊新总理齐普拉斯刚上台就表示,希腊政府欢迎私人投资,但反对变卖国有资产,该港口的私有化进程随后被叫停。

但如今希腊面对资金紧张的压力,被迫再度开启这一交易。科恰斯在本周与中方会见时表示,“希腊人民永远不会忘记中国始终坚定支持希腊克服各种困难。”他同时称,希腊高度重视并支持双方深化在比雷埃夫斯港的合作,愿为中欧陆海快线建设发挥积极作用。


齐普拉斯上台后曾一度叫停比港项目

英国一家投资公司经理在接受《金融时报》采访时称,如果希腊偿还债务的谈判遇挫,中国有可能介入并成为希腊的“最后贷款人”,作为回报,中国将得到比港等资产的所有权。

今年2月11日,中国总理李克强应约同希腊总理齐普拉斯(Alexis Tsipras)通电话。齐普拉斯称希腊正处在重振和发展经济的重要阶段,需要中国的支持和帮助。希腊愿同中国扩大海洋、海运以及基础设施建设、金融等一揽子合作。

当时,齐普拉斯特别提到了中远比港项目:“中远比港项目对希腊经济发展十分重要,是两国合作的‘龙头’项目,希方将给予更多重视和支持。中国是支持欧洲稳定发展的重要力量。希腊重视欧中陆海快线建设,愿成为欧中合作的桥梁,推动欧中关系不断发展。”

与此同时,希腊现金流告急,现在摆在希腊面前的是如何度过即将到来的还款难关。

《金融时报》3月25日在报道中称:“希腊政府最近为维持运转和还债到处搂钱。”

报道称,希腊政府开始物色更多资金,维持自身运转并偿还债务,为此甚至已经向国内公共卫生服务和雅典地铁的“小金库”下了手。

本月底,希腊要支付的工资和养老金达到17亿欧元,4月9日还要向国际货币基金组织(IMF)偿还4.5亿欧元贷款。希腊政府和欧元区的官员认为,希腊政府目前没有足够资金满足这两方面要求。各方越来越担心,雅典方面本月底支付养老金和工资将有难度,并可能在4月底之前耗尽现金,面临破产。

此前有报道称,齐普拉斯3月15日曾致信德国总理默克尔及欧洲其他领导人,称除非欧盟提供希腊短期金融援助,否则雅典“不可能”在未来数周内偿还其债务。希腊政府发言人萨克拉里迪斯(Gavriil Sakellaridis)确认了这封信的真实性。

在求助欧盟频频碰壁以后,希腊政府曾多次放言称将转而求助中国,外界普遍认为,希腊高层本周来华的主要目的是“筹款”。