2015年7月14日星期二

印尼高铁在中日之间选择 中国优惠令日本却步


  印尼总统佐科·维多多13日表示,希望雅加达-万隆路段高铁项目下月开工建设。据日本媒体报道,印尼政府已经收到中国和日本对该项目的可行性报告,目前正在进行评估。
  据印尼《雅加达邮报》13日报道,印尼经济统筹部长索菲安在当日举行的内阁会议结束后表示,佐科表达了希望高铁项目在8月开建的意愿。索菲安说,印尼将在中日之间举办“选美比赛”,并指定一个第三方机构作为顾问参与投标过程,该机构所属国家应能做出客观判断,与中日没有利益冲突。印尼交通部长约南13日表示,目前只有中国和日本对该项目表现出兴趣,“如果有其他国家感兴趣,也欢迎提出申请”。
  日本共同社14日报道称,印尼的高铁构想计划连接雅加达和东部大城市泗水。雅加达至高原城市万隆间约150公里的路段被视为优先建设对象。新加坡《今日报》14日报道称,日本早在2009年就针对雅加达-万隆高铁项目进行了可行性研究,提出将该路段的火车旅行时间从3小时缩短至40分钟。日本贸易振兴会网站2012年公布的可行性报告显示,该项目预计耗资79.7亿美元。不过今年4月,印尼国营企业部长苏玛尔诺表示,中方提出,若由中国建设该铁路,可作为中国的银行为印尼提供500亿美元贷款的一部分,印尼政府正在考虑该方案。苏玛尔诺表示,中国的建议意味着印尼不需要提供资金担保,这很有吸引力,而日方有可能要求印尼方面的资金担保。今年4月22日,中国国家发展和改革委员会和印尼国有企业部签署《关于开展雅加达-万隆高速铁路项目的框架安排》,新加坡《海峡时报》此前报道称,根据该框架协议,印尼同意向中国提供雅加达-万隆之间的地形图、地震和地质资料等数据,而中国须在7月提交可行性报告。
  日本近日则为向印尼推介新干线技术竭尽全力。据日本时事通讯社14日报道,日首相安倍晋三于当日在官邸会见了印尼工商会主席。安倍表示,日本将在质和量两个方面满足包括印尼在内的亚洲国家基础设施建设需求。日本《产经新闻》报道称,本月10日,日首相辅佐官和泉洋人在雅加达与佐科举行会谈,介绍了日本新干线技术的先进性,并递交了安倍的亲笔信。安倍在信中特意提到雅加达-万隆高铁项目,表示希望印尼与日本合作。本月7日,日本举行了首届“世界高速铁道会议”,安倍专程出席开幕式并发表讲话,表示“东南亚地区、美国、印度等20多个国家有建设高铁的计划,希望能在海外推广日本新干线技术”【环球时报驻印尼、日本特派特约记者庄雪雅 蓝雅歌 王晓雄】
  日媒:中日竞争印尼爪洼岛高铁 已提交各自方案
  日媒称,印尼总统佐科 维多多7月13日主持召开以爪洼岛高铁建设构想为议题的内阁会议,透露了将力争早日开工建设的想法。据出席会议的内阁部长称,佐科表示考虑8月就开工建设,但也有延期的可能性。
  共同社7月14日报道,围绕该构想,日本和中国均大力推销各自的新干线和高铁技术,为获得该订单展开竞争。据上述部长称,印尼已拿到了日中两国实施的项目可行性调查结果。
  今后印尼将邀请第三国的咨询公司对两份方案进行详细研究,并作出最后选择。该部长并未透露具体的决定时间。
  佐科在内阁会议上称,“铁路是高效而廉价的运输手段。必须立即展开城际高速铁路的建设”,表示欲早日开工。
  印尼的这份构想计划用高铁连接首都雅加达和东部大城市泗水。雅加达至高原城市万隆间的约150公里被视作优先建设路段,日中两国此前一直在就施工费用和融资机制等展开了调查研究。