2015年6月25日星期四

歼10歼11产量不足 海空军争抢换装“打破头”

  中国国内市场才是世界第一大军火市场,我们的军工企业都在为了满足这个庞大市场的需求而拼命加班。我国成飞、沈飞生产的歼-10、歼-11战斗机,目前每年也就是各二三十架,但急等着换装的海空军已经为抢这些生产计划而“打破头”了。


  资料图:歼-10歼-11战机在高原上叫阵。


  中国军机出口的冷与热

  本届巴黎航展上,中国目前已经收获了两张订单。一是亚洲某国购买“枭龙”战机,另一个则是非洲某国购买FTC-2000“山鹰”教练机,算是在巴黎航展这场盛大的“宴会”上“溜了个边”。

  相比之下,巴黎航展上吃得满嘴流油的,还是欧洲和美国。仅在本届巴黎航展上,卡塔尔买了4架C-17,沙特宣布在“阵风”采购项目之后将继续采购“台风”战斗机,马里购买了“超级巨嘴鸟”。

  到目前为止我国似乎仍然只能在原来曾经使用中国战机的那些国家间转来转去,其中诸如埃及等国现在还全面转为购买美欧飞机。而印度这个当今世界第二大军火市场(猜猜第一大是谁?)更是只向西方和俄罗斯敞开。
  

  资料图:解放军歼-10战机挂弹起飞参加训练

  是不是中国军工“缺乏先进生产能力”,需要“产业升级”了呢?

  还真不是,光说技术的话,中国目前拥有世界最先进的航空技术,今年巴黎航展上,莫斯科再次宣布他们的T-50飞机“没有推迟”,只是要到 2017年才能交付,而据传中国的歼-20战斗机今年就要开始列装部队。即使是面对发动机推力尚嫌不足的歼-20A,别说欧洲“两风”,俄国T-50也因为在隐身、雷达性能方面无法相提并论而存在“代差”。可见我们的技术并不差。

  事情要分两面说。

  一方面,中国国内市场才是世界第一大军火市场,我们的军工企业都在为了满足这个庞大市场的需求而拼命加班。光说战斗机吧,我国成飞、沈飞生产的歼-10、歼-11战斗机,目前每年也就是各二三十架,但急等着换装的海空军已经为抢这些生产计划而“打破头”了。原本曾经有一种说法,90年代生产的歼 -11和21世纪初生产的早期型歼-10A战斗机或许可以加入世界二手战机市场的激烈竞争,从F-16和苏-27手中“虎口夺食”。然而事实证明,这种想法纯属做梦,我空军已经开始将早期歼-11战斗机进行现代化改装,歼-10A也可能进行中期延寿。

  要知道我国空军还有大量歼-7战斗机在役,没把它们替换完之前,恐怕我空军自身的主力战斗机外销是很困难的。

  另一方面,我国近二十年来坚持出口型和自用型装备两条线的发展方式,我国自用的一流主力装备从不外销,坦克装甲车辆方面尤其明显,MBT- 2000和99式,PLZ-52和PLZ-05……除了少数国家能够拿到我军的二等主力装备——例如苏丹的96式坦克,外销产品总是处于“国内竞标中失败者的归宿”的地位。外国用户恐怕对这些装备也会产生一些不好的想法。这两方面导致我国在国际军火市场的激烈竞争中处于尴尬境地。

  此外,军火贸易从来都不只是简单地满足军事需要,举例而言,这次埃及购买法国“阵风”,有多少人相信他们单纯出于军事需求而买?
  

  资料图:中国空军驻西藏歼10部队春节期间坚持战备。

  多数情况下,军火贸易都是伴随着大国的支持承诺而来的,不过中国军售的政治“撑腰”成分并不多。举例而言,目前打得烽火连天的缅甸,其交战各方都热衷于在电视和网络上曝光自己手中的中国造武器,以此宣称自己得到了中国的支持。然而事实上,中国并不偏袒他们中的任何一方。

  还有,中国当年在两伊战争中同时向伊拉克和伊朗提供坦克,也没有任何附加的政治承诺。

  再举一例,苏丹和南苏丹,两国现在都大量装备中国武器,但相互的敌对程度却不断升级。

  而且,有意思的是,近年来中国对外援助如果真有政治承诺,反而往往不会涉及直接军援。例如,中国对叙利亚政府军的支持就限于医疗和经济方面,反而是站在政府军对面的反对派和ISIS手里有不少此前流入黑市的中国造武器。

  近年来唯一真正得到大量中国武器,同时得到中国政治支持的,只有剿灭猛虎武装的斯里兰卡。

  这样的政策在轻武器和低端武器市场是没有问题的,但到了高性能先进装备,就有些尴尬。这导致只有具备一定程度“雄心壮志”,且与中国利害关系较少的国家才可能购买中国的先进大型武器装备。比如土耳其、比如阿尔及利亚、比如印尼……

  然而这样的国家实在不多。

  目前,沈飞正在开发FC-31战斗机。作为一种可以轻易颠覆国际军备平衡的先进战斗机,它是无法再像FC-1这样在国际市场上到处“溜边”的。这飞机将来究竟怎么卖,恐怕还要细细思量。


  从这一角度来讲,巴黎航展上我们声势不大,不代表中国军工不行。相反,这其实是常年演配角的中国军工还没有适应聚光灯下的主角身份而已。这种转型期的小麻烦,再过十几年来回顾,相信会颇有趣味。
  
  资料图:多架准备参加试飞的战斗机黄色的为歼-10S战机。
  
  资料图:试飞中的歼-10战斗机腾空而起。
  
  许多战机在试飞前期都是以“黄皮机”的姿态出现,这样做为了在试飞时能更好地观察机体表面变形程度。图为国产歼-10。
  
  许多战机在试飞前期都是以“黄皮机”的姿态出现,这样做为了在试飞时能更好地观察机体表面变形程度。图为国产歼-10。
  
  资料图:9月13日下午,新兵连组织新兵现场观摩歼-10战机和航空兵雪域高原战备值班,强化打仗意识,培养军人血性。
  
  资料图:9月13日下午,新兵连组织新兵现场观摩歼-10战机和航空兵雪域高原战备值班,强化打仗意识,培养军人血性。
  
  资料图:5月中旬以来,成都军区空军在红土高原摆开战场,开展体系对抗训练。7个兵机种部队、几十个作战单元在复杂电磁环境下机动、布势、对抗,进行争夺制空权和空地攻防的演练。旨在检验航空兵部队突防突击战术的运用能力,地导、雷达部队对空抗击和防护能力等。
  
  资料图:参加本次对抗训练的成都军区歼-10战斗机编队飞行,这两架歼-10战机均携带有PL-12空空导弹。